Техническое обслуживание для Рено Логан

Седан Renault Logan объял просторы автопрома с 2004 года по настоящее время. Этот недорогой авто собрал в себе технологичность и современный внешний вид. Однако, от временного выпуска автомобиля, зачастую владельцам приходилось сталкиваться с поломками и различного рода недостатками, которые можно было бы избежать, сделав во время техническое обслуживание логан.

Специалисты нашего сервиса, придерживаются международных стандартов и подстраиваются под ситуации, не входящие в перечень стандартных услуг. На регулярной основе мы выполняем:

• Тестирование, а в случае необходимости замену масла, свечей зажигания, фильтра (воздушный, масляный, вентиляционный), ГРМ и другое.
• Проверяем охлаждающую жидкость и кондиционер и отопительные приборы.
• Выполняем замену передних и задних колодок и тормозных систем.
• Проводим диагностику электроприборов.
• Кузовной ремонт и покраска кузова различного уровня сложности.
• Осуществляем монтаж и установку иного оборудования.

Все процессы выполняются на профессиональном оборудовании под присмотром и использованием квалифицированных специалистов.
Дополнительно всегда в наличии имеются запчасти оригинальные и неоригинальные, зона отдыха и ожидания, качественное обслуживание и приятные коммерческие условия.

Двигатель Логана от 1,4 — 1,6 литров и мощностью от 75 до 113 лошадиных сил.
К качеству заливки топлива неприхотлив и может длительное время работать исправно. Однако, машина уязвима в зимний сезон, и из-за перепадов температур, ведет к залипанию педали. При сильном морозе происходит деформация оболочки тросика газа, что приводит к его залипанию и обрыванию. Здесь нужна постоянная профилактика и смазка тросика. В основном на начальных этапах пробега авто, движок работает исправно, а вот уже по достижении 10 тысяч км, выявляются недостатки. Так при достижении 30 тысяч км, выходит из строя помпа, что приводит к ее смене. Что касаемо ремня ГРМ, то по достижению 20 -30 тыс км, необходимо проверить его состояние.
В целом «железный конь» довольно надежен и зачастую приходилось сталкиваться с таким техническим обслуживанием, как контроль масла, фильтра, помпы, ремней ГРМ и роликов.
Единственной серьезной поломкой с которой можно столкнуться, это протечка сальников коленчатого и распределительного вала, что обусловлено преждевременным износом системы двигателя.
Сто рено логан предлагают разные возможности по ТО Logan. В случае если вы следите за своим автомобилем, рекомендуем обслуживаться в проверенных сервисах.